Chapitre 39

loin arrondissez la fin nord du Reef_ de _Portlock qui, à crépuscule, calibre,
Vers le sud, approximativement deux ligues;  et le vent a été tiré alors pour la nuit.

[* Dans Plaque XIII. quelques petites modifications sont faites dans les longitudes données
par les chronomètres de capitaine Bligh, les faire correspondre avec le
longitudes corrigées de l'Investigateur et Cumberland.]

Sept.  2. Les casseurs ont ennuyé Sud, quatre ou cinq milles,;  et capitaine Bligh
dirigé vers l'ouest:  l'Assistant mener. À midi, la latitude qui est 9 deg.
26', longitude, par les chronomètres, 144 deg.  23', les autres casseurs ont été vus
devant, et les vaisseaux ont tiré le vent au sud;  mais trouver
un autre récif dans cette direction, avec une banque sèche sur lui, ils ont cloué à
le N. E. à à moitié passé;  et a obtenu terre, pour la première fois, en 64,
brasses, fond corail. Pendant la nuit suivante, ils se sont trouvés par intervalles,
constamment obtenant sons.

Aucuns casseurs n'étaient dans vue le matin de Sept.  3. À sept, un bateau était
envoyé devant;  et les vaisseaux ont percé loin après elle au N. W., en ordre à
essayez le côté de Nouvelle-Guinée du Détroit. À midi, leur cours était
a interrompu par un récif qui a été nommé _Bonds Reef_ en étendant de W. N.
W. à Nord, et quatre ou cinq milles distants:  latitude observée 9 deg.  6',
longitude 144 deg.  13.' Le côté nord de l'Étroit être jugé
infaisable, le vent a été tiré à encore le sud;  et, à crépuscule,
les vaisseaux ont ancré dans 37 brasses, amende sable gris;  cinq ou six milles
au nord d'un récif sur lequel était une banque sèche appelé _Anchor Key_. Un
île de hauteur considérable, en portant S. W. par W. dix ligues, était alors
vu de la tête du mât:  Capitaine Bligh lui a donné le nom de _Darnley
Island_;  et à l'espace entre les Récifs de Portlock et Attache par qui
les vaisseaux étaient entrés dans le Détroit, cela de l'Entrance_ de _Bligh.

Sept.  4. Un bateau a été envoyé au S. S. W., et les vaisseaux ont suivi. Autre